آب و هوای تهران و آلاینده ها: گاز ازون یک اکسید ککنده قوی می باشد و حد استاندارد آن 0.125 در میلیون ppm از حجم هوا است. این بدان معنا می باشد که اگر غلظت آلاینده کمتر از این میزان باشد به نسبت هوای پاک تر و اگر غلظت آن بیشتر باشد هوا ناسالم و خطرناک می باشد.
نمودار آب و هوای تهران 29 دی ماه 1403
در تصاویر زیر که از مرکز کنترل کیفیت هوا استان تهران تهیه شده است توجه نمایید:
بر اساس قانون هوای پاک مصوب 1396، آلودگی هوا به انتشار هرگونه ماده یا انرژی در هوا اطلاق می‌شود که کیفیت آن را به اندازه‌ای تغییر دهد که برای سلامت انسان، موجودات زنده، محیط زیست و یا اموال عمومی مضر باشد. این آلاینده‌ها می‌توانند شامل ذرات جامد، مایعات، گازها، تشعشعات و حتی عوامل فیزیکی مانند صدا و بو باشند. به عبارت ساده‌تر، هرگونه تغییری در ترکیب طبیعی هوا که اثرات سوء بر سلامت و محیط زیست داشته باشد، آلودگی هوا محسوب می‌شود.
عوامل موثر آلودگی هوا
کیفیت هوا تحت تأثیر عوامل متعدد و پیچیده‌ای قرار دارد. از جمله این عوامل می‌توان به استانداردهای آلایندگی منابع مختلف، کیفیت سوخت مصرفی، مدیریت ترافیک و شرایط هواشناسی اشاره کرد. در سال‌های اخیر، خشکسالی‌های گسترده در ایران و کشورهای همسایه، به‌ویژه در غرب و جنوب غرب کشور، منجر به وقوع طوفان‌های گرد و غبار شدید و افزایش چشمگیر غلظت ذرات معلق در هوا شده است. این پدیده، به‌ویژه در سال ۱۴۰۱، شرایط خطرناکی را برای شهر تهران و بسیاری از شهرهای دیگر کشور رقم زد.
آلاینده های موجود در هوای تهران
آلودگی هوا به یکی از جدی‌ترین چالش‌های زیست‌محیطی تهران تبدیل شده و به طور مستقیم بر سلامت شهروندان تأثیر می‌گذارد. مطالعات نشان می‌دهند که در روزهای آلوده، شمار بیماران قلبی، عروقی و ریوی به طور چشمگیری افزایش می‌یابد. ذرات معلق، یکی از اصلی‌ترین آلاینده‌های هوا، با نفوذ عمیق به ریه‌ها، مشکلات تنفسی همچون تشدید آسم را تشدید کرده و در غلظت‌های بالا می‌تواند مرگ‌آور باشد. آلاینده‌های دیگری مانند ازن، دی‌اکسید نیتروژن، مونوکسید کربن، دی‌اکسید گوگرد و ترکیبات گوگردی نیز به این معضل دامن می‌زنند.
منابع متحرک آلودگی آب و هوای تهران
آلودگی هوای شهرهای بزرگ، چالش بزرگی است که عوامل متعددی در ایجاد آن نقش دارند. با این حال، منابع متحرک همچون خودروها، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه سنگین، به عنوان اصلی‌ترین عامل آلودگی هوا در کلان‌شهرها شناخته می‌شوند. به عنوان مثال، بیش از ۷۵ درصد آلودگی هوای تهران ناشی از فعالیت این منابع است.
تحقیقات نشان می‌دهد که آلودگی ناشی از منابع متحرک در شهر تهران به سه دسته اصلی تقسیم می‌شود:
- وسایل نقلیه زمینی: شامل خودروهای سواری، تاکسی‌ها، موتورسیکلت‌ها، اتوبوس‌ها، مینی‌بوس‌ها و کامیون‌هایی که در خیابان‌ها و معابر شهری تردد می‌کنند.
- وسایل نقلیه هوایی: ورود و خروج هواپیماها از فرودگاه‌ها نیز به آلودگی هوا در کلان‌شهرها کمک می‌کند.
- وسایل نقلیه ریلی: ترن‌ها، لوکوموتیوها و متروهایی که در شهر و اطراف آن تردد می‌کنند، نیز سهمی در آلودگی هوا دارند.
بنابراین، برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ، باید به طور جدی به کنترل و کاهش آلودگی ناشی از منابع متحرک پرداخت.
تاثیر آلودگی هوا بر اقتصاد
سخنگوی شرکت مهار کیفیت هوای تهران با تأکید بر ابعاد گسترده و پیچیده آلودگی هوا، اعلام کرد: آلودگی هوا نه تنها یک تهدید جدی برای سلامت انسان است، بلکه اثرات مخربی بر اقتصاد و جامعه نیز دارد. افزایش مرگ‌ومیر، شیوع بیماری‌های مختلف و کاهش کیفیت زندگی، از جمله عواقب مستقیم آلودگی هوا هستند. علاوه بر این، آلودگی هوا با کاهش بهره‌وری نیروی کار، اختلال در فعالیت‌های آموزشی و اقتصادی، و در نهایت، کاهش سطح کلی رفاه جامعه، خسارات جبران‌ناپذیری به کشور وارد می‌کند.
سخن آخر
این مقاله جنبه اطلاع رسانی را دارد و از منابع متفاوتی به دست آمده است. امیدواریم هر آن چیز که به دنبال آن می گشتید را در این مقاله یافت کرده باشید. لازم به ذکر است تصاویر موجود در این مقاله و نمودار ها متعلق به شنبه 29 دی ماه سال 1403 از سازمان کنترل کیفیت آب و هوای تهران می باشد.
آخرین مقالات:
همچنین شما در سایت سفیر آزما کیان میتوانید مقالات علمی دیگری را مطالعه کرده و در صورت علاقه برایمان نظرات خود را بنویسید.
- نحوه استفاده ایمن از مواد شیمیایی
- نحوه استفاده از کیت های تحقیقاتی آزمایشگاهی
- آینده کیت‌های تشخیصی مبتنی بر نانو ذرات
- آب و هوای تهران و آلاینده ها
- آنتی‌بیوتیک چیست؟
دیدگاه خود را بنویسید